برچسب: ساماندهی مشاغل

  • پایان سامانه‌های پراکنده؛ ساماندهی مشاغل کلان‌شهرها یکپارچه می‌شود

    پایان سامانه‌های پراکنده؛ ساماندهی مشاغل کلان‌شهرها یکپارچه می‌شود

    نمایندگان شهرداری‌های تهران، اصفهان، کرج، شیراز، مشهد و قم در چهارمین نشست کارگروه تخصصی ساماندهی مشاغل شهری، با بررسی تفاوت سامانه‌های موجود و نیازهای مشترک این کلان‌شهرها، بر تدوین یک الگوی واحد برای یکسان‌سازی و ارتقای سامانه‌های ساماندهی مشاغل شهری تأکید کردند؛ الگویی که با هدف کاهش پراکندگی سامانه‌ها، حذف پیچیدگی‌های غیرضروری و تسهیل فرآیندهای مدیریتی و اجرایی دنبال می‌شود.

    به گزارش ایرانیان تحلیل،چهارمین نشست کارگروه تخصصی ساماندهی مشاغل شهری و نخستین جلسه تخصصی با موضوع یکسان‌سازی سامانه‌های ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی،  دوشنبه دوم شهریور با حضور اعضای کارگروه، نمایندگان شهرداری‌های کلان‌شهرهای تهران، اصفهان، کرج، شیراز، مشهد و قم، مدیران و کارشناسان حوزه فناوری اطلاعات و سجاد خلیلی، رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز، در تهران برگزار شد.

    در این نشست، معاون دفتر محیط زیست و خدمات شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، با اشاره به تفاوت ساختار سامانه‌های مورد استفاده در شهرهای مختلف، بر بهره‌گیری از تجربیات و ظرفیت‌های تخصصی کارشناسان فناوری اطلاعات شهرداری‌ها برای تدوین یک الگوی مشترک و کارآمد تأکید کرد.

    هاشم نوروزی‌فر، کاهش پیچیدگی‌های غیرضروری، جلوگیری از تعدد و پراکندگی ماژول‌ها و افزایش بهره‌وری سامانه‌ها را از اهداف این فرآیند دانست و افزود: سامانه نهایی باید ضمن پوشش نیازهای اصلی سازمان‌های ساماندهی مشاغل شهری، فرآیندهای مدیریتی و اجرایی را تسهیل کند.

    تجربه شیراز در هوشمندسازی سامانه‌های ساماندهی

    در ادامه این نشست، تجربیات سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز در حوزه هوشمندسازی ارائه شد.

    راه‌اندازی سامانه جامع سازمان ساماندهی که با رویکرد توسعه فناوری‌های نوین، فعالیت‌ها، خدمات و فرآیندهای سازمان را در یک بستر یکپارچه گردآوری کرده و زمینه مدیریت منسجم‌تر و ارائه خدمات هوشمند را فراهم کرده است، از جمله اقدامات شاخص شیراز در این حوزه عنوان شد.

    همچنین سامانه طرح نوین ساماندهی دست‌فروشان به‌عنوان یکی دیگر از اقدامات این سازمان در مسیر هوشمندسازی و ساماندهی مشاغل شهری مورد توجه قرار گرفت.

    بررسی وضعیت سامانه جامع کلان‌شهر

    در بخش دیگری از این نشست، وضعیت سامانه جامع کلان‌شهر ارائه و قابلیت‌ها و ساختار آن بررسی شد و مدیران و کارشناسان فناوری اطلاعات شهرهای حاضر نیز دیدگاه‌ها و نیازهای تخصصی خود را مطرح کردند.

    موضوع ساماندهی دکه‌ها و کیوسک‌های مطبوعاتی نیز در این نشست بررسی و درباره برنامه‌ریزی برای ساماندهی ون‌کافه‌ها تصمیماتی اتخاذ شد.

    در پایان، بر تداوم همکاری و تبادل تجربیات میان شهرداری‌های کلان‌شهرها و حرکت به سمت تدوین چارچوبی مشترک برای یکسان‌سازی و ارتقای سامانه‌های ساماندهی مشاغل شهری در سطح کشور تأکید شد.

  • ترافیک، محل استقرار دستفروشان شیراز را تعیین می‌کند

    ترافیک، محل استقرار دستفروشان شیراز را تعیین می‌کند

    رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز از شکل‌گیری همکاری مشترک این سازمان و معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری برای اجرای طرح نوین ساماندهی دستفروشان خبر داد و گفت: جانمایی فضاهای ساماندهی دستفروشان باید همزمان با ملاحظات اجتماعی و اقتصادی، از منظر ظرفیت معابر، ایمنی، دسترسی شهروندان و آثار ترافیکی نیز ارزیابی شود.

    به گزارش ایرانیان تحلیل،جلسه هیئت‌مدیره سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز با حضور محمدتقی تذروی، نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر و ناظر شورا در سازمان، روح‌الله خوشبخت، معاون محیط‌زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز، محمد فرخ‌زاده، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز و سایر اعضای هیئت‌مدیره، یکشنبه ۲۵ مرداد در شیراز برگزار شد.

    رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز در این نشست با اشاره به اهمیت این نشست گفت: حضور معاونت حمل‌ونقل و ترافیک در این جلسه فرصتی برای ایجاد هماهنگی تخصصی میان دو حوزه در یکی از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌روی سازمان، یعنی اجرای طرح نوین ساماندهی دستفروشان بود.

    سجاد خلیلی افزود: موضوع دستفروشی صرفاً یک مسئله اقتصادی یا اجتماعی نیست و با شبکه معابر، جریان تردد خودرو و عابر پیاده، ایمنی و ظرفیت فضاهای شهری ارتباط مستقیم دارد، بنابراین انتخاب محل‌های مناسب برای ساماندهی باید با نگاه چندبعدی و بر اساس ارزیابی‌های کارشناسی انجام شود.

    جانمایی دستفروشان با پیوست ترافیکی

    وی ادامه داد: در فرآیند جانمایی محل‌های ساماندهی، عواملی همچون ظرفیت معبر، دسترسی مناسب شهروندان، امکان توقف و دسترسی ایمن، جلوگیری از ایجاد گره‌های ترافیکی و حفظ مسیر عبور عابران پیاده باید همزمان مورد توجه قرار گیرد.

    رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز اضافه کرد: تجربه مدیریت شهری نیز نشان می‌دهد ایجاد بازارچه و فضاهای ساماندهی‌شده می‌تواند ضمن ایجاد امکان ادامه فعالیت دستفروشان، به کاهش سد معبر و اختلال در عبور و مرور کمک کند.

    وی با اشاره به اعلام آمادگی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: در این جلسه بر همکاری نزدیک دو مجموعه در مرحله مطالعه، جانمایی و اجرای طرح تأکید شد تا محل‌های پیشنهادی پیش از اجرا از منظر ترافیکی نیز بررسی و ارزیابی شوند.

    نماینده ثابت معاونت حمل‌ونقل در سازمان ساماندهی مشاغل شهری

    خلیلی با اشاره به پیوند مستقیم بسیاری از موضوعات سازمان ساماندهی با مسائل حمل‌ونقل و ترافیک گفت: مقرر شد نماینده‌ای ثابت از معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در سازمان ساماندهی مشاغل شهری حضور داشته باشد تا هماهنگی‌های تخصصی میان دو حوزه به شکل مستمر دنبال شود و تصمیمات مرتبط با جانمایی و ساماندهی مشاغل با سرعت و دقت بیشتری پیش برود.

    وی ادامه داد: این همکاری تنها به طرح ساماندهی دستفروشان محدود نخواهد بود و می‌تواند در موضوعاتی همچون ساماندهی مشاغل مزاحم، جانمایی سایت‌های صنفی، مدیریت دسترسی و پارکینگ در مراکز عرضه و طراحی فضاهای جدید شهری نیز مورد استفاده قرار گیرد.

    ساماندهی؛ از رفع سد معبر تا ایجاد فضای مناسب برای فعالیت

    رئیس سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده‌های کشاورزی شهرداری شیراز تأکید کرد: رویکرد سازمان در طرح نوین ساماندهی دستفروشان صرفاً رفع سد معبر نیست؛ بلکه تلاش می‌کنیم با شناسایی ظرفیت‌های مناسب شهری و ایجاد فضاهای سامان‌یافته، هم حقوق شهروندان و کیفیت تردد در معابر حفظ شود و هم برای فعالان این حوزه، امکان فعالیت در محیطی قانونمند، ایمن و قابل نظارت فراهم شود.

    وی در پایان گفت: هم‌افزایی میان سازمان ساماندهی، معاونت محیط‌زیست و خدمات شهری و معاونت حمل‌ونقل و ترافیک، پیش‌نیاز اجرای موفق طرح‌های جدید ساماندهی است و با ایجاد این ساختار همکاری، تلاش خواهیم کرد طرح نوین ساماندهی دستفروشان با نگاه تخصصی‌تر، مکان‌یابی دقیق‌تر و کمترین اثر منفی بر جریان ترافیک شهر اجرا شود.

    به گزارش ایرانیان تحلیل، هماهنگی میان‌بخشی در این مسیر، راهبردی کلیدی برای مدیریت بهینه فضاهای عمومی است. با ایجاد این زیرساخت مشترک و بهره‌گیری از داده‌های تخصصی، گام‌های اجرایی برای ساماندهی مشاغل مزاحم و پهنه‌های صنفی برداشته می‌شود تا آرامش شبکه معابر در توازن با فعالیت اقتصادی فعالان این حوزه تأمین شود.