برچسب: ایرانیان تحلیل

  • از بی‌خوابی تا اضطراب؛ هزینه پنهان استفاده زیاد از فضای مجازی

    از بی‌خوابی تا اضطراب؛ هزینه پنهان استفاده زیاد از فضای مجازی

    استفاده بیش از اندازه از فضای مجازی، به ویژه برای نوجوانان، پیامدهای فیزیولوژیکی قابل توجهی دارد که می‌تواند سلامت جسمی و روانی آنها را به خطر بیندازد. از اختلال در چرخه خواب و افزایش سطح استرس گرفته تا کاهش تمرکز و خستگی مزمن، این اثرات گاهی نامحسوس اما ماندگارند.

    آگاهی از تأثیرات استفاده بیش از اندازه از دنیای مجازی، نقش پررنگ خودتنظیمی و هوش هیجانی در مدیریت این چالش‌ها برای نوجوانان ضرورتی انکارناپذیر است. در این میان، با تقویت هوش هیجانی، کاربران نه تنها می‌توانند رفتارهای خود را کنترل کنند، بلکه می‌توانند به خودآگاهی بیشتری دست یابند که آنان را جهت استفادۀ سالم‌تر از فضای دیجیتال یاری می‌دهد.

    تأثیرات استفاده طولانی‌مدت از دستگاه‌های دیجیتال

    استفاده طولانی‌مدت از ابزارها و دستگاه‌های دیجیتال، اثرات گسترده‌ای بر سلامت جسمی و روانی کاربران، به ویژه نوجوانان دارد. این اثرات شامل مشکلات عضلانی، اختلال در چرخه خواب و آسیب‌های فیزیولوژیکی است که در صورت ناآگاهی و مدیریت نادرست می‌تواند به مشکلات جدی‌تری منجر شود. یکی از مهم‌ترین عوامل در این زمینه نور آبی منتشر شده از صفحه نمایش‌ها و مدت زمان تعامل مداوم با دستگاه‌های دیجیتال است.

    خستگی چشم و پیامدهای آن

    یکی از رایج‌ترین مشکلات استفاده مداوم از ابزارهای دیجیتال، خستگی چشم دیجیتال است. این وضعیت در اثر نگاه طولانی به صفحه نمایش‌هایی با نور مصنوعی و تضاد شدید رنگ‌ها ایجاد می‌شود و علائمی نظیر خشکی چشم، تاری دید، سردرد و درد در ناحیه گردن و شانه‌ها را به دنبال دارد. بررسی‌های انجمن بینایی‌سنجی آمریکا نشان داده که استفاده از صفحه نمایش، نرخ پلک زدن را تا ۶۰ درصد کاهش می‌دهد که همین موضوع منجر به خشکی و تحریک چشم می‌شود.

    به طور معمول، انسان‌ها حدود ۱۵ بار در دقیقه پلک می‌زنند، اما این میزان در هنگام استفاده از کامپیوتر یا دستگاه‌های دیجیتال به ۵ تا ۷ بار در دقیقه کاهش می‌یابد. علاوه بر این، خیره شدن به صفحه نمایش برای مدت طولانی، ماهیچه‌های چشم را تحت فشار قرار می‌دهد و باعث خستگی شدید آن‌ها می‌شود. این موضوع به ویژه در نوجوانان که عموماً از دستگاه‌ها برای مدت‌های طولانی‌تر استفاده می‌کنند، شایع‌تر است.

    تأثیرات نور آبی بر خواب

    نور آبی یکی دیگر از عوامل مخرب ناشی از استفاده طولانی مدت از دستگاه‌های دیجیتال است. نور آبی که از صفحه نمایش دستگاه‌هایی مانند تلفن همراه، تبلت و لپ‌تاپ ساطع می‌شود تأثیر مستقیمی بر چرخۀ خواب کاربران دارد. این نور با سرکوب ترشح هورمون ملاتونین که مسئول تنظیم خواب در بدن است، باعث اختلال در ریتم شبانه‌روزی می‌شود. مطالعه‌ای در مجله پزشکی خواب بالینی با عنوان «استفاده از فناوری و کیفیت خواب در پیش نوجوانان و جوانان» نشان می‌دهد که استفاده از دستگاه‌های دیجیتال در ساعات پایانی شب، مدت زمان خواب عمیق را کاهش داده و باعث بی‌خوابی و خستگی روزانه می‌شود.

    نوجوانانی که به طور طبیعی نیاز بیشتری به خواب عمیق و بازسازی‌کننده دارند از این اثرات بیشتر آسیب می‌بینند که عوارض این اختلالات شامل کاهش تمرکز، ضعف در عملکرد تحصیلی و حتی تغییرات خلقی مانند افزایش تحریک‌پذیری است.

    نقش اضطراب دیجیتال بر جسم

    اضطراب دیجیتال که به نگرانی‌ها و استرس ناشی از حضور بیش از حد در فضای دیجیتال یا احساس وابستگی به ابزارهای دیجیتال اشاره دارد، تأثیرات چشمگیری بر بدن کاربران دارد. این نوع اضطراب می‌تواند تغییرات فیزیکی متعددی از جمله افزایش ضربان قلب، تعریق غیرطبیعی و تنش عضلانی و… را در بدن ایجاد کند. اضطراب مرتبط با فضای دیجیتال مانند فشار پاسخ‌دهی سریع به پیام‌ها یا ترس از دست دادن اطلاعات (FOMO) باعث افزایش سطح هورمون کورتیزول در بدن می‌شود که در طولانی‌مدت می‌تواند به مشکلاتی مانند تنش عضلانی، سردردها و میگرن‌های عصبی، مشکلات گوارشی، ضعف سیستم ایمنی، اختلالات خواب، اختلال در خوردن (افزایش یا کاهش شدید وزن) و حتی بیماری‌های قلبی منجر شود. در نتیجه، عملکرد روزانه فرد تحت تأثیر قرار گرفته و کیفیت زندگی کاهش می‌یابد.

    نقش خودتنظیمی در مدیریت این مشکل

    خودتنظیمی به نوجوانان کمک می‌کند با محدود کردن حضور در دنیای مجازی قبل از خواب، استفاده از فیلتر نور آبی و پایبندی به روتین خواب، کیفیت خواب را بهبود بخشند. تعیین مرزهای زمانی برای استفاده دیجیتال و ایجاد وقفه باعث می‌شود که فشار روانی اتصال مداوم کاهش داده شود. خودتنظیمی از طریق تمرین تنفس عمیق، آرام‌سازی، ورزش منظم و افزایش آگاهی با ذهن آگاهی، مدیریت اضطراب دیجیتال را ممکن می‌سازد در نهایت خودتنظیمی در تنظیم محیط دیجیتال مانند مدیریت اعلان‌ها و استفاده از حالت مزاحم نشوید، برای کاهش استرس و ابعاد آرامش نقش مهمی دارد.

    راهکارهای مدیریت و کاهش آسیب‌های جسمانی

    برای کاهش تأثیرات جسمانی ناشی از استفاده طولانی‌مدت از دستگاه‌های دیجیتال و دنیای مجازی، ضروری است به ایجاد تعادل میان ارتباط با فناوری و سلامت بدن توجه شود. با رعایت نکاتی، نوجوانان می‌توانند سلامت جسمی و روانی خود را حفظ کرده و از مزایای فناوری بدون قربانی کردن سلامتی خود بهره‌مند شوند.

    استراحت‌های منظم در زمان استفاده از دنیای مجازی

    یکی از مؤثرترین راهکارها برای کاهش تأثیرات منفی فیزیولوژیکی ناشی از استفاده طولانی‌مدت از دستگاه‌های دیجیتال برنامه‌ریزی، استراحت‌های منظم است. این روش به عنوان بخشی از مهارت خودتنظیمی به کاربران کمک می‌کند تا به شیوه‌ای هوشمندانه و آگاهانه از دنیای مجازی استفاده کنند و سلامت جسمی و روانی خود را حفظ کنند.

    استفاده بی‌وقفه از ابزارهای دیجیتال می‌تواند منجر به خستگی چشم، دردهای عضلانی و کاهش تمرکز شود.

    قانون ۲۰-۲۰-۲۰ یکی از ساده‌ترین و کارآمدترین اصول این زمینه است؛ هر ۲۰ دقیقه به مدت ۲۰ ثانیه به چیزی در فاصله (۲۰ فوتی) نگاه کنید. این تکنیک، نه تنها به جلوگیری از خستگی چشم کمک می‌کند، بلکه باعث استراحت چشم و کاهش فشار بر سیستم بینایی می‌شود. علاوه بر این کاربران می‌توانند هر یک ساعت یکبار از جای خود بلند شده و چند دقیقه‌ای قدم بزنند.

    تکنیک‌های مراقبت از بدن در مواجهه با ابزارهای دیجیتال

    برای کاهش اثرات منفی فیزیولوژیکی ناشی از استفاده مداوم از ابزارهای دیجیتال و بهبود سلامت جسمی، تکنیک‌هایی می‌توانند مفید باشند.

    نشستن صحیح: اطمینان از اینکه هنگام نشستن پشت میز یا استفاده از دستگاه‌های دیجیتال، ستون فقرات در وضعیت طبیعی و راست قرار دارد.

    ارتفاع مناسب صفحه نمایش: صفحه نمایش باید در سطح چشم قرار گیرد تا از خم شدن گردن و ایجاد فشار اضافی جلوگیری شود.

    استفاده از صندلی ارگونومیک: صندلی باید دارای پشتی مناسب و قابل تنظیم باشد تا از کمر و گردن حمایت کند.

    تنظیم روشنایی و صفحه نمایش: کاهش نور آبی و فعال کردن حالت شب می‌تواند از تأثیرات منفی این نور بر خواب و چشم‌ها بکاهد. روشنایی صفحه باید با نور محیط مطابقت داشته باشد تا از خستگی چشم جلوگیری شود.

    ورزش و حرکات کششی منظم

    حرکات گردن و شانه: انجام حرکات دایره‌ای گردن و بالا و پایین بردن شانه‌ها به کاهش تنش عضلانی کمک می‌کند.

    کشش انگشتان و مچ دست: کشش و حرکت دادن انگشتان و مچ دست می‌تواند از سندروم تونل کارپال جلوگیری کند.

    تمرینات سبک ورزشی: تمرینات سبک ورزشی برای تقویت عضلات و افزایش انعطاف‌پذیری بدن توصیه می‌شود.

    پیاده‌روی روزانه: پیاده‌روی منظم به افزایش جریان خون، کاهش تنش‌های بدنی و حفظ سلامت عمومی کمک می‌کند.

    تمرین چشم‌ها

    تمرین حرکت چشم‌ها: حرکت دادن چشم‌ها به آرامی به سمت بالا، پایین، چپ و راست عضلات چشم را تقویت می‌کند. استراحت دادن به چشم‌ها، بستن چشم‌ها به مدت ۳۰ ثانیه بعد از هر ۲۰ دقیقه استفاده از ابزارهای دیجیتال می‌تواند به سلامت چشم‌ها کمک کند.

  • شیراز و رویای گردشگری برای همه، پیشرفت ها در کنار موانع

    شیراز و رویای گردشگری برای همه، پیشرفت ها در کنار موانع

    ایرانیان تحلیل-شیراز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری ایران، در سال‌های اخیر گام‌های مثبتی در جهت مناسب‌سازی اماکن تاریخی، مراکز اقامتی و معابر شهری برای افراد دارای معلولیت برداشته است، اما فعالان این حوزه می‌گویند باوجود پیشرفت‌های قابل‌توجه، هنوز میان «مناسب‌سازی صوری» و «دسترس‌پذیری واقعی» فاصله وجود دارد. و موانعی مانند کمبود اعتبار، نبود پیوستگی مسیرها و محدودیت‌های تغییر در بناهای تاریخی، تکمیل این مسیر را با کندی مواجه کرده است.

    افراد دارای معلولیت، سالمندان و بسیاری از افرادی که به‌هر دلیل نیازمند محیط‌های دسترس‌پذیر هستند، در بسیاری از اماکن گردشگری با موانعی روبه‌رو می‌شوند. که سفر و بازدید را برای آنان دشوار یا غیرممکن می‌کند.

    نبود نگاه گردشگری برای همه

    فعالان حوزه معلولیت معتقدند مشکل اصلی نبود. ظرفیت نیست، بلکه نبود نگاه جامع به «گردشگری برای همه» است.

    رئیس ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی. استان فارس در گفت‌وگو با ایرنا اظهار کرد: شیراز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری ایران، در سال‌های اخیر گام‌هایی. برای مناسب‌سازی اماکن شهری، تاریخی و اقامتی برای افراد دارای معلولیت برداشته است. اما با این حال برخی چالش‌ها همچنان پابرجاست. و بناهای تاریخی و مسیرهای گردشگری این شهر تا رسیدن به استانداردهای کامل دسترس‌پذیری فاصله دارند.

    لیلا رحمانی‌فر افزود: شیراز با داشتن مجموعه‌ای ارزشمند از آثار تاریخی، یکی از قطب‌های گردشگری کشور محسوب می‌شود. و آرامگاه حافظ، محل دفن شاعر بزرگ ایرانی و یکی از شناخته‌شده‌ترین. جاذبه‌های فرهنگشیرا شهر، سالانه میزبان گردشگران بسیاری است.

    وی ادامه داد: آرامگاه سعدی نیز به‌عنوان یادمان شاعر نامدار ایرانی، از دیگر مقاصد مهم گردشگری شیراز به شمار می‌رود. که نیازمند تکمیل مسیرهای دسترسی برای افراد دارای معلولیت است.

    اقدامات انجام شده برای مناسب سازی

    رئیس ستاد هماهنگی و پیگیری. مناسب‌سازی استان فارس اظهار کرد: در سال‌های اخیر بخشی از محوطه آرامگاه سعدی مناسب‌سازی شده، اما مسیر منتهی به محل اصلی. آرامگاه همچنان مشکلاتی دارد. و در آرامگاه حافظ نیز شرایط مشابهی وجود دارد. و اصلاح مسیرهای دسترسی همچنان. از مطالبات مطرح‌شده در حوزه مناسب‌سازی است.

    رحمانی‌فر تصریح کرد: تخت جمشید، میراث جهانی دوره هخامنشی. و یکی از مهم‌ترین محوطه‌های تاریخی ایران، نیز در سال‌های گذشته اقداماتی برای ایجاد دسترسی بهتر افراد دارای محدودیت حرکتی داشته است، اما تکمیل این مسیرها و فراهم کردن. شرایط مناسب‌تر برای بازدید همه گردشگران نیازمند برنامه‌ریزی و اعتبار بیشتر است.

    وی خاطرنشان کرد: ارگ کریم‌خان، یادگار دوره زندیه در مرکز شیراز و یکی از نمادهای تاریخی این شهر، نیز از دیگر بناهایی است. که موضوع مناسب‌سازی آن بررسی شده. و برای این مجموعه پیشنهادهایی مانند ایجاد مسیرهای چوبی و راهکارهای کم‌خطر برای تردد افراد دارای معلولیت ارائه شده است.

    کمبود اعتبار، مانعی بر سر تعجیل گام‌های مثبت

    رئیس ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی استان فارس با اشاره به موانع اجرای طرح‌های مناسب‌سازی در اماکن تاریخی ادامه داد: یکی از اصلی‌ترین مشکلات اجرای این طرح‌ها، محدودیت اعتبارات است. چرا که مسئولان میراث فرهنگی در بسیاری از موارد با اجرای این اقدامات موافق هستند، اما افزایش هزینه‌های ساخت‌وساز و شرایط اقتصادی باعث شده. برخی طرح‌ها با سرعت مورد انتظار پیش نرود.

    گام‌های مثبت در هتل‌ها و اقامتگاه‌ها

    رحمانی‌فر تاکید کرد: در بخش گردشگری و اقامت نیز اقدامات مثبتی انجام شده است و برگزاری دوره‌های آموزشی برای هتلداران و مدیران اقامتگاه‌های سنتی با هدف آشنایی با نحوه برخورد و ارائه خدمات مناسب به افراد دارای معلولیت، نابینایان و کم‌بینایان از جمله این اقدامات بوده است.

    به گفته وی، در این میان، هتل شیراز به‌عنوان یکی از نمونه‌های موفق، اقداماتی برای مناسب‌سازی بخش‌های مختلف خود انجام داده است. و این اقدامات از ایجاد اتاق‌های مناسب برای افراد دارای معلولیت گرفته تا اصلاح ورودی‌ها، پارکینگ و سرویس‌های بهداشتی را شامل می‌شود.

    ضرورت توجه به مناسب‌سازی از مرحله ساخت؛ راهکاری برای کاهش موانع

    رئیس ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی استان فارس با تاکید. بر اهمیت توجه به دسترس‌پذیری از ابتدای طراحی ساختمان‌ها گفت: کارشناسان حوزه مناسب‌سازی تاکید دارند. که این موضوع باید از مرحله طراحی ساختمان‌ها مورد توجه قرار گیرد، زیرا اصلاح بناهای قدیمی پس از ساخت، هزینه و دشواری بیشتری دارد.

    پیشرفت قابل‌توجه اما فاصله تا شرایط مطلوب

    رحمانی‌فر در ادامه با اشاره به وضعیت کلی مناسب‌سازی در شیراز بیان کرد: ارزیابی‌ها نشان می‌دهد. اگر با معیارهای سختگیرانه بررسی شود، میزان مناسب‌سازی اماکن گردشگری و شهری. شیراز حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد است، هرچند در سال‌های اخیر تغییر نگرش. مهمی در میان مدیران شهری نسبت به اهمیت این موضوع ایجاد شده است.

    وی افزود: در برخی مناطق شهری اقدامات مناسبی انجام شده، اما مشکلاتی مانند نبود پیوستگی مسیرهای مناسب‌سازی‌شده همچنان وجود دارد، ممکن است. بخشی از یک مسیر برای تردد افراد دارای معلولیت اصلاح شده باشد، اما ادامه مسیر همچنان با موانع همراه باشد.

    رئیس ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی استان فارس گفت: با وجود این چالش‌ها، روند توجه به مناسب‌سازی در شیراز نسبت به سال‌های گذشته رشد قابل‌توجهی داشته و ادامه همکاری میان دستگاه‌های مختلف می‌تواند. این شهر را به مقصدی دسترس‌پذیرتر برای همه گردشگران تبدیل کند.

    از رمپ‌های بی‌استفاده تا بناهای تاریخی غیرقابل‌دسترس؛ موانعی که هنوز پابرجاست

    رئیس شورای هماهنگی تشکل‌های غیردولتی معلولین استان فارس در گفت‌وگو با ایرنا با اشاره به این موضوع اظهار کرد: یکی از مشکلات اساسی این است. که بسیاری از مدیران و متولیان، مناسب‌سازی و دسترس‌پذیری را یک موضوع می‌دانند، در حالی که این دو مقوله جدا از هم هستند.

    سعید فانی افزود: به عبارت دیگر، مناسب‌سازی برای افراد دارای معلولیت زمانی ارزش دارد. که به دسترس‌پذیری منجر شود. و اگر یک اقدام فقط برای رفع تکلیف قانونی انجام شود. اما فرد دارای معلولیت نتواند از آن استفاده کند، عملا اتفاقی رخ نداده است.

    وی ادامه داد: گاهی در یک ساختمان رمپ یا آسانسور ایجاد می‌شود، اما استانداردهای لازم رعایت نشده است؛ برای مثال، شیب رمپ مناسب نیست. یا ورودی آسانسور به‌شکلی طراحی شده. که فرد دارای ویلچر نمی‌تواند به‌راحتی وارد شود.

    میراث تاریخی نباید به معنای حذف بخشی از جامعه باشد

    رئیس شورای هماهنگی تشکل‌های غیردولتی معلولین استان فارس ادامه داد: یکی از چالش‌های مهم در حوزه گردشگری، مناسب‌سازی اماکن تاریخی و فرهنگی است؛ برخی از بناهای تاریخی به دلیل ارزش معماری و قدمت، با محدودیت‌هایی برای ایجاد تغییرات مواجه هستند، اما فعالان حوزه معلولیت معتقدند. حفظ اصالت آثار تاریخی نباید باعث محروم شدن. بخشی از جامعه از تجربه این فضاها شود.

    فانی در این زمینه گفت: متاسفانه در بسیاری از موارد عنوان می‌شود. که در اماکن تاریخی نمی‌توان دخل و تصرف ایجاد کرد، اما در کشورهای مختلف دنیا نمونه‌های زیادی وجود دارد. که با استفاده از سازه‌های استاندارد و تجهیزات مناسب، هم اصالت بنا حفظ شده. و هم امکان استفاده افراد دارای معلولیت فراهم شده است.

    وی بیان کرد: کشورهایی مانند ایتالیا دارای آثار تاریخی بسیار قدیمی هستند، با این حال با طراحی‌های مناسب، مسیرهایی ایجاد کرده‌اند. که افراد دارای معلولیت هم بتوانند. از این اماکن استفاده کنند؛ مسئله این نیست. که همه بناهای تاریخی باید تغییر اساسی کنند، بلکه باید از فناوری، طراحی‌های نوین و راهکارهای تخصصی برای ایجاد دسترسی استفاده کرد.

    گردشگری فقط برای افراد بدون محدودیت نیست؛ نگاهی به فرصت‌های اقتصادی

    یکی از برداشت‌های اشتباه در حوزه گردشگری این است. که مناسب‌سازی فقط یک موضوع حمایتی و اجتماعی است، در حالی که فعالان این حوزه معتقدند. دسترس‌پذیری می‌تواند یک فرصت اقتصادی برای صنعت گردشگری باشد.

    فانی با اشاره به جمعیت افراد دارای معلولیت در جهان گفت: افراد دارای معلولیت حدود ۱۰ درصد جمعیت دنیا را تشکیل می‌دهند. و در کشورهای در حال توسعه این آمار می‌تواند. به حدود ۱۵ درصد برسد. این در حالی است. که در کنار این گروه، سالمندان، زنان باردار و خانواده‌هایی که کودک خردسال و کالسکه دارند. نیز با همین مشکلات مواجه هستند؛ اگر مجموع این گروه‌ها در نظر گرفته شوند، بخش قابل‌توجهی از جامعه نیازمند محیط‌های دسترس‌پذیر هستند و هیچ منطق اقتصادی وجود ندارد که یک صنعت، چشم خود را روی ۳۰ تا ۴۰ درصد از مشتریان بالقوه خود ببندد.

    یک گردشگر نابینا هم حق دارد یک اثر تاریخی را تجربه کند

    دسترس‌پذیری در گردشگری تنها. به ایجاد رمپ و مسیر مناسب برای افراد دارای معلولیت. جسمی و حرکتی محدود نمی‌شود. و افراد نابینا، ناشنوا و سایر گروه‌های دارای معلولیت. نیز نیازمند امکانات ویژه هستند؛ امکاناتی که در بسیاری از کشورهای دنیا. به بخشی از استانداردهای گردشگری تبدیل شده است.

    فانی با اشاره به این موضوع اظهار کرد: اگر یک فرد نابینا وارد. یک مجموعه تاریخی شود، انتظار دارد حداقل سیستم‌های صوتی وجود داشته باشد. که بخش‌های مختلف مجموعه. را برای او توضیح دهد؛ امروز در بسیاری از اماکن گردشگری دنیا، فناوری‌هایی وجود دارد. که به فرد نابینا کمک می‌کند. بدون وابستگی به دیگران. اطلاعات مربوط به محیط را دریافت کند.

    رئیس شورای هماهنگی تشکل‌های غیردولتی. معلولین استان فارس. همچنین درباره گردشگران ناشنوا گفت: راهنمایان گردشگری در بسیاری از کشورها آموزش زبان اشاره دیده‌اند. تا افراد ناشنوا نیز بتوانند. از توضیحات تور استفاده کنند. و این در حالی است. که فرد دارای معلولیت که قصد سفر دارد، قبل از انتخاب مقصد بررسی می‌کند. که هتل، مسیرهای شهری و اماکن گردشگری چه میزان استانداردهای لازم را دارند.

    فانی ادامه داد: ممکن است. یک فرد دارای معلولیت از یک کشور دیگر بخواهد به ایران سفر کند، اما وقتی بررسی کند. که امکانات لازم برای او فراهم نیست، احتمالا مقصد دیگری را انتخاب خواهد کرد، چرا که به دلیل نبود زیرساخت‌های مناسب نمی‌توان. از ظرفیت گردشگران دارای معلولیت به شکل مطلوب استفاده کرد.

    هتل، اقامتگاه و خدمات گردشگری؛ حلقه‌هایی که هنوز کامل نشده‌اند

    وی تاکید کرد: گردشگری دسترس‌پذیر. فقط به اماکن تاریخی محدود نمی‌شود. و مسیر سفر از زمان خروج فرد از خانه. تا رسیدن به مقصد ادامه دارد. و یک گردشگر دارای معلولیت نیاز دارد بداند، وسیله حمل‌ونقل مناسب در اختیار دارد یا نه؛ همچنین هتل امکان استفاده مستقل. برای او را فراهم کرده یا خیر.

    رئیس شورای هماهنگی تشکل‌های غیردولتی. معلولین استان فارس گفت: افزون بر این، سرویس‌های بهداشتی، ورودی‌ها و مسیرهای داخلی استاندارد هستند یا نه و کارکنان مجموعه آموزش لازم را دیده‌اند یا خیر؛ اگر یکی از این حلقه‌ها ناقص باشد، کل تجربه سفر برای فرد دارای معلولیت با مشکل مواجه می‌شود.

    شیراز؛ مقصدی گردشگری با چالش دسترس‌پذیری

    به گفته فانی، برای تبدیل شدن. شیراز به یک مقصد گردشگری. واقعی برای همه، باید نگاه به دسترس‌پذیری تغییر کند.

    وی ادامه داد: ما در جلسات مختلف با متولیان گردشگری، اداره میراث فرهنگی، جامعه هتلداران، راهنمایان گردشگری. و فعالان حوزه بوم‌گردی مطرح کرده‌ایم. که اگر به این موضوع توجه نشود، در آینده جای افراد دارای معلولیت. در صنعت گردشگری کشور خالی خواهد بود.

    گردشگری بدون تبعیض؛ یک انتخاب نیست، یک ضرورت است

    فعالان حوزه معلولیت تاکید دارند. که مناسب‌سازی اماکن گردشگری. نباید به‌عنوان یک اقدام اضافی. یا هزینه‌بر دیده شود، بلکه بخشی از استانداردهای حرفه‌ای صنعت گردشگری است.

    ایجاد مسیرهای مناسب، استفاده از فناوری‌های کمکی، آموزش نیروهای گردشگری، تجهیز هتل‌ها و اقامتگاه‌ها. و توجه به نیازهای مختلف. افراد دارای معلولیت می‌تواند. علاوه بر رعایت حقوق شهروندی، باعث جذب گروه جدیدی از گردشگران شود.

    در نهایت، گردشگری زمانی می‌تواند. عنوان «برای همه» را داشته باشد. که همه افراد جامعه، بدون توجه به شرایط جسمی خود، امکان دیدن، تجربه کردن. و لذت بردن از ظرفیت‌های. فرهنگی و تاریخی کشور را داشته باشند.

  • افت چشمگیر زایمان‌های تقویمی/ افزایش آگاهی عمومی جای شبکه‌های اجتماعی را گرفت

    افت چشمگیر زایمان‌های تقویمی/ افزایش آگاهی عمومی جای شبکه‌های اجتماعی را گرفت

    رئیس مرکز نظارت و اعتباربخشی امور درمان وزارت بهداشت با اشاره به کاهش استقبال خانواده‌ها از زایمان در تاریخ‌های خاص و رُند، از عدم تفاوت معنادار آماری این روزها با سایر روزهای سال به دلیل افزایش آگاهی عمومی نسبت به خطرات تولدهای زودهنگام یا دیرهنگام خبر داد.

    به گزارش ایرانیان تحلیل،دکتر سید حسین حاجی‌میرزایی ، درباره زایمان‌های تقویمی و در تاریخ‌های رند اظهار کرد: موضوع زایمان‌های «تاریخ‌های رند» هنگامی مطرح‌ شد که شبکه‌های اجتماعی در جامعه رونق یافت. فاکتورهای مختلفی مانند «ناآگاهی جامعه نسبت به مسائل علمی و پزشکی» و هر دلیلی که می‌توان آن را احساس «افتخار» یا «شادی» نامید، تولد تاریخ‌های رند را در بازه‌ای از زمان، یک اقدام ارزشمند قلمداد کردند.

    آغاز نظارت‌های میدانی تولدهای تاریخ رند از سال ۹۹

    این عضو هیات‌علمی دانشگاه علوم‌پزشکی تهران درباره ورود وزارت بهداشت به موضوع تولدهای تقویمی و تاریخ رند توضیح‌ داد: سال ۹۹، زمان ورود وزارت بهداشت به موضوع تولد تاریخ‌های رند است. البته اقدامات وزارت بهداشت در ارتباط با تولدهای تاریخ‌های رند به امور نظارتی محدود نمی‌شود، بلکه بخشنامه‌های متعددی به بیمارستان‌ها و دانشگاه‌های علوم‌پزشکی درباره پیامدهای تولد زودهنگام یا دیرهنگام ابلاغ شده است.

    رئیس مرکز نظارت و اعتباربخشی امور درمان وزارت بهداشت ادامه‌ داد: بازرسی‌های متعددی درباره تاریخ تولد رند داشته‌ایم؛ به نحوی که آمار و ارقام مرتبط با این موضوع را به صورت آنلاین و آفلاین بررسی کرده‌ایم. در همین راستا نیز اگر پزشکان و بیمارستان‌ها مولفه‌های مرتبط با تولد نوزادان را رعایت‌ نکنند، تذکر لازم را داده‌ایم و برخورد کرده‌ایم.

    او درباره تغییر روند استقبال و تقاضا برای تولد نوزاد همزمان با تاریخ‌های رند از سوی خانواده‌ها، تصریح‌ کرد: بررسی‌ها بیانگر این است که تاریخ‌های رند آن‌چنان که در گذشته گفته می‌شد، دیگر متقاضی ندارد. بررسی آمار و ارقام زایمان تاریخ‌های رند با سایر روزها نشان می‌دهد که تفاوتی میان تاریخ رند با سایر روزهای سال وجود ندارد. به طور مثال، میزان تولدهای چهارم تیر ماه سال گذشته (۱۴۰۴/۰۴/۰۴) که تاریخی رند به حساب می‌آمد، نسبت به روزهای پیش و قبل آن، حدود ۲۰ درصد نیز کاهش داشته است.

    احتمال آسیب به نوزاد با تولد زودهنگام یا دیرهنگام حتی برای ۳ روز

    حاجی‌میرزایی گفت: اگرچه تاریخ تولد رند در جامعه کاهش یافته اما قاعدتا نمی‌توان گفت که تولد در این تاریخ‌ها در کشور وجود ندارد. همچنین کاهش تولد تاریخ‌های رند تنها به دلیل اقدامات نظارتی نیست، بلکه «آگاهی‌رسانی عمومی» نقش بیشتری در این موضوع دارد. زنان باردار می‌دانند که تاخیر یا تعجیل برای تولد فرزند سبب آسیب به سلامت نوزاد می‌شود. هیچ‌کس بهتر از مادر نسبت به سلامت فرزند خود نگران نیست. البته در نقطه مقابل نیز برخی زنان نسبت به آسیب‌های تولد زودهنگام یا دیرهنگام ناآگاه هستند و تصور می‌کنند که جابجایی تاریخ تولد به مدت دو تا سه روز، به سلامت نوزاد آسیبی نمی‌زند.

    پیامدهای تولد زودهنگام یا دیرهنگام

    او با بیان اینکه چندین ایستگاه نظارتی برای تاریخ‌های تولد رند داریم، توضیح‌ داد: پس از درخواست مادر، پزشک معالج باید با درخواست آنها موافقت کند و سپس تقاضای بستری را صادر می‌کند. پزشکان، دوره‌های مکرر و جلسات آموزشی را سپری می‌کنند و با مخاطرات تولد زودهنگام و دیرهنگام آشنا هستند. احتمال بستری نوزاد در بخش مراقبت ویژه نوزادان ” “NICU” و آسیب به وضعیت تنفسی آنها از مخاطرات تولد زودهنگام و دیرهنگام به‌شمار می‌رود.

    ضرورت ارائه پاسخ و دلایل علمی برای سزارین و تاریخ آن

    رئیس مرکز نظارت و اعتباربخشی امور درمان وزارت بهداشت ادامه‌ داد: پزشکان باید به کمیته‌های تخصصی که در دانشگاهای علوم‌پزشکی و بیمارستان ها تشکیل می‌شود، پاسخ دهند و باید پاسخ و دلیلی علمی برای دو پرسش کمیته‌های تخصصی داشته‌ باشند که در علم پزشکی به آن «اندیکاسیون» گفته می‌شود. پرسش اول کمیته‌های تخصصی «چرا سزارین انجام داده‌اند؟» است و همچنین پزشکان باید از انجام تاریخ سزارین دفاع‌ کنند و اثبات‌ کنند که رشد جنین در آن تاریخ کامل بوده است. بنابراین از آنجاکه پزشکان باید پاسخگوی عملکرد خود باشند، با دقت بیشتری عمل می‌کنند. همچنین اغلب پزشکان متعهد هستند، بنابراین تولد فرزندی که آسیب می‌بیند سبب ناراحتی و عذاب وجدان آنها می‌شود.

    متخلفان باید پاسخگو باشند

    حاجی‌میرزایی درباره نظارت بر بیمارستان‌ها گفت: علاوه بر پزشکان، بیمارستان‌ها نیز باید درباره تاریخ تولد رند پاسخگو باشند. شرایطی را در نظر بگیریم که پزشکی علیرغم تمام نظارت‌ها و به خواسته و اصرار خانواده نسبت به تولد نوزاد در تاریخ رند اقدام می‌کند. زایمان، مستلزم بستری در بیمارستان است و نظارت‌های بیمارستانی در چنین شرایطی شکل می‌گیرد. وزارت بهداشت، تعداد زایمان روزهای خاص در مقایسه با روزهای دیگر را بررسی می‌کند؛ اگر تعداد زایمان‌های یک تاریخ خاص و رند در یک بیمارستان به صورت معناداری افزایش یافته باشد، مسئول فنی، موسس و رئیس بیمارستان باید درباره سلامت زنان و نوزادان در کمیسیون ترویج زایمان طبیعی پاسخگو باشند. تک‌تک پروندها بررسی می‌شود و مسئولان بیمارستان باید دلایل علمی بیاورند که تمام زایمان‌ها و به شیوه درست و در زمان درست است.

    احتمال کاهش درجه اعتباربخشی بیمارستان‌ها در صورت تخلف

    رئیس مرکز نظارت و اعتباربخشی امور درمان وزارت بهداشت ادامه‌ داد: اگر پزشکی وظایف خود را به درستی انجام نداده‌ باشد و تخلف محرز شود، تخلف به سازمان نظام پزشکی گزارش می‌شود تا برخورد انتظامی انجام‌ شود. همچنین اگر بیمارستان نیز نکات علمی را رعایت نکرده‌ باشد، دو نوع برخورد با آن مرکز انجام می‌شود. مسئول فنی بیمارستان به عنوان متخلف به سازمان نظام پزشکی معرفی می‌شود. همچنین بیمارستان وارد سیر اداری می‌شود و درجه اعتباربخشی آن به خطر می‌افتد و احتمال کاهش درجه اعتباربخشی وجود دارد.

    نظارت بر مراکز درمانی دولتی و خصوصی

    این پزشک در پاسخ به پرسش (احتمال تخلف در بیمارستان‌های خصوصی به دلیل مسائل مالی بیشتر است، نظارت‌ها چگونه بر این مراکز انجام می‌شود؟» گفت: بیمارستان‌های دولتی به دستگاه‌های نظارتی بیشتر پاسخگو هستند و مسائل مالی در این بیمارستان‌ها خیلی دخیل نیست؛ چرا که کمک دولتی دریافت می‌کنند و بنابراین نگرانی‌ ما نسبت به بیمارستان‌های دولتی کمتر است؛ اما این موضوع به این معنا نیست که بیمارستان‌های دولتی را رها کرده‌ایم. سلامت مادران در تمام بیمارستان به صورت حضوری و آنلاین بررسی می‌شود و هیچ تفاوتی میان بیمارستان‌های خصوصی و دولتی وجود ندارد. به طور مثال، پنجم مرداد ماه سال جاری (۱۴۰۵/۰۵/۰۵) یک تاریخ رند به حساب می‌آید و کارشناسان نظارت بر درمان به صورت میدانی در بیمارستان‌های خصوصی حاضر شدند.

    انتهای پیام

  • نماینده مجلس: وزارت کشور به گرانی تاکسی‌های اینترنتی ورود کند

    نماینده مجلس: وزارت کشور به گرانی تاکسی‌های اینترنتی ورود کند

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به نارضایتی مردم از افزایش نرخ سفرهای تاکسی‌های اینترنتی در برخی ساعات و مسیرها، خواستار ورود وزارت کشور به موضوع نظارت بر نحوه قیمت‌گذاری این سکوها شد و نظارت ضعیف را عامل اصلی این وضعیت دانست.

    به گزارش ایرانیان تحلیل،فرامرز شاهسواری، نماینده مردم هشترود در مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت سفرهای تاکسی‌های اینترنتی از جمله اسنپ و تپسی در برخی ساعات و مسیرها که موجب نارضایتی مردم شده است، گفت: از آنجا که کشور درگیر جنگ تحمیلی شده است و جلسات کمیسیون‌های تخصصی مجلس از روند معمول خود خارج شده است، ما هنوز فرصت نکرده ایم این موضوع را در کمیسیون مورد بررسی قرار دهیم. اگر مجلس روتین عادی خود را داشت، همین امروز این موضوع را به صحن کمیسیون می‌بردیم و بررسی می‌کردیم.

    وی در ادامه اظهار کرد: وزارت کشور که تقریباً شهرداری‌ها و دهیاری‌ها زیرمجموعه آن قرار دارند، متولی اصلی این حوزه است. الان شرایط جنگ، تحریم‌های شدید و محاصره وجود دارد. من از وزیر کشور درخواست دارم که به این وضعیت رسیدگی کند. اعمال نظارت دقیق در این حوزه از قیمت گذاری های سلیقه ای جلوگیری می کند.

    این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: درست است که هزینه‌های تاکسی‌های اینترنتی، نگهداری خودروها و هزینه‌های فعالیت آن‌ها بالا رفته است، اما این موجب نمی‌شود که نظارت وجود نداشته باشد. مردم الان بیشتر از اسنپ، تپسی و تاکسی اینترنتی و این‌جور خدمات استفاده می‌کنند و این حوزه نیازمند نظارت است؛ به گونه‌ای که نه سیخ بسوزد و نه کباب.

    این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه افزایش هزینه ها دلیلی برای گران فروشی نیست افزود: قبول داریم که هزینه‌های تاکسی های اینترنتی خیلی بالا رفته است، اما باید نظارت وجود داشته باشد تا هر دو طرف راضی شوند. به نظر من، نظارت ضعیف دستگاه‌های متولی مانند وزارت کشور موجب این افزایش‌ها می‌شود.

    وی در پاسخ به این پرسش که آیا با نظارت دقیق‌تر و قیمت‌گذاری معقول، هم رضایت مشتریان و هم ارائه‌دهندگان خدمات تأمین خواهد شد گفت: صددرصد اینگونه است. اگر نظارت دقیق باشد، هم مشتری راضی خواهد بود و هم خدمات دهنده از حقوق خود برخوردار می شود.

    انتهای پیام

  • هدایت ارزهای خانگی به سمت تولید در دستور کار بانک مرکزی است

    هدایت ارزهای خانگی به سمت تولید در دستور کار بانک مرکزی است

    رئیس‌کل بانک مرکزی با اشاره به برنامه این بانک برای هدایت ارزهای خانگی به سمت توسعه فعالیت‌های تولیدی، از تشریح اقدامات بانک مرکزی در نحوه تخصیص ارز به واردات، صادرات و تولید و نیز کنترل نقدینگی و کاهش تورم خبر داد.

    به گزارش ایرانیان تحلیل،عبدالناصر همتی با ارزیابی مثبت از دیدگاه های اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای رفع چالش های ارزی موجود در مسیر تولیدکنندگان، صنعتگران و فعالان اقتصادی، گفت: نشست با اعضای این کمیسیون جز نادر نشست‌هایی بود که مباحث فنی و بسیار تخصصی را با تمرکز بر حوزه صنعت کشور و واحدهای تولیدی با حضور نمایندگان مجلس مورد بررسی قرار دادیم و تصمیمات مطلوبی را نیز اتخاذ کردیم.

     

    نحوه حمایت بانک مرکزی از حوزه صنعت

    وی یادآور شد: هم اکنون شرایط سختی به دلیل تحریم ها و محدودیت نقل و انتقال ارزی بر حوزه اقتصادی کشور حاکم شده است اما بانک مرکزی اقدامات لازم در جهت تامین ارز برای حوزه دارو و کالاهای اساسی انجام داده است و در این مسیر از حمایت از صنعت نیز غافل نشده‌ایم.

    همتی ادامه داد: تاکنون تعدادی از صنایع به دلیل حملات دشمن آسیب دیده اند. و بخشی هم با کمبود مواد اولیه مواجه شده‌اند. بنابراین بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته. به دنبال تامین اعتبارات لازم برای آنها هستیم.

    رئیس کل بانک مرکزی خاطرنشان کرد: نمایندگان مجلس تاکید کردند. که وقتی ارز را تخصیص دادیم به صادرکنندگان آزادی عمل داده شود. تا بتوانند کالاهای موردنظر وزارت صمت را وارد کنند. که قطعاً این مهم را در اولویت پیگیری قرار خواهیم داد. و از معاونانم خواستم تا با ارائه طرحی این روند را تسریع کنند.

    بانک مرکزی در تیرماه ترمز تورم را کشید

    همتی اظهار کرد: ما در مورد نقدینگی نیز سعی کردیم. اعتبارات لازم را برای صنایع با توجه به افزایش نرخ ارز در پی حذف ارز ترجیحی تامین کنیم چراکه این واحدها به منابع مالی زیادی نیاز داشتند. بنابراین بانک ها منابع قابل توجهی را برای این بخش تامین کردند، همچنین نقدینگی را کنترل کردیم. و ترمز تورم را با ابزارهایی که در اختیار داریم. از ماه گذشته کشیدیم و در اینجا اعلام می‌کنم. به رغم نگرانی‌هایی که وجود داشت. در تیرماه نرخ تورم ماهانه نسبت به خردادماه به نصف رسید. و در ماه‌های آینده نیز کنترل بیشتری در این حوزه خواهیم داشت.

    وی در مورد استفاده از ارزهای خانگی برای بازسازی واحدهای صنعتی آسیب دیده در شرایطی که تجربه بدعهدی دولت در این حوزه وجود دارد، تصریح کرد: بانک‌ها در گذشته یک بار در ازای ارزهای خانگی به مردم معادل ریالی پرداخت کردند که باعث شد اطمینان آنها سلب شود.

    همتی افزود: البته در این زمینه این مشکل هم وجود دارد. که هیچکس بیش از ۱۰ هزار دلار نمی‌تواند همراه داشته باشد. و اگر مبلغ بالاتری به بانک‌ها تحویل دهد، جرم محسوب می‌شود بنابراین ما به دنبال طرح جدیدی هستیم. که این رویه را اصلاح کنیم تا افراد تشویق شوند. هر میزان دلار که در بانک  سپرده کردند. بتوانند به همان میزان برداشت کنند.

    رئیس کل بانک مرکزی تاکید کرد: ما این دو موضوع را به طور موازی پیگیری می‌کنیم. تا با تعیین نرخ سود خوبی بتوانیم سرمایه‌های ارزی مردم را جذب کرده. و از آن برای توسعه فعالیت‌های تولیدی کشور استفاده کنیم.

    پایان پیام

  • نرخ بیکاری به ۹.۱ درصد رسید؛ بازار کار در چه وضعیتی است؟

    نرخ بیکاری به ۹.۱ درصد رسید؛ بازار کار در چه وضعیتی است؟

    مرکز آمار ایران اعلام کرد: در بهار ۱۴۰۵، به میزان ۴۰.۷ درصد جمعیت ۱۵ ساله و بیش‌تر از نظر اقتصادی فعال بوده‌اند، یعنی در گروه شاغلان یا بیکاران قرار گرفته‌اند.

    نتایج طرح آمارگیری نیروی‌کار بهار ۱۴۰۵ از سوی مرکز آمار ایران منتشر شد. در بررسی این فصل که کشور درگیر شرایط خاص جنگ تحمیلی و آثار آن بوده است. نرخ بیکاری افراد ۱۵ ساله و بیش‌تر نشان می‌دهد که ۹.۱ درصد از جمعیت فعال (شاغل و بیکار)، بیکار بوده‌اند. بررسی روند تغییرات نرخ بیکاری حاکی از آن است. که این شاخص، نسبت به فصل مشابه در سال قبل (بهار ۱۴۰۴)، ۱.۸ درصد افزایش یافته است.

    در بهار ۱۴۰۵، به میزان ۴۰.۷ درصد جمعیت ۱۵ ساله و بیش‌تر از نظر اقتصادی فعال بوده‌اند، یعنی در گروه شاغلان یا بیکاران قرار گرفته‌اند. بررسی تغییرات نرخ مشارکت اقتصادی حاکی از آن است که این نرخ نسبت به فصل مشابه در سال قبل (بهار ۱۴۰۴)، ۰.۵ درصد کاهش یافته است.

    جمعیت شاغل و غیرفعال

    جمعیت شاغلین ۱۵ ساله و بیشتر در این فصل ۲۴ میلیون و ۶۷۲ هزار نفر بوده که نسبت به فصل مشابه سال قبل تقریبا ۴۵۰ هزار نفر کاهش داشته است. همچنین جمعیت غیرفعال از نظر اقتصادی (اعم از افراد محصل، خانه‌دار، دارای درآمد بدون کار مانند بازنشستگان و …) ۳۹ میلیون و ۵۳۵ هزار نفر بوده که نسبت به فصل مشابه سال قبل تقریبا ۷۹۶ هزار نفر افزایش داشته است. بررسی اشتغال در بخش‌های عمده اقتصادی نشان می‌دهد که در بهار ۱۴۰۵، بخش خدمات با ۵۳.۸ درصد بیش‌ترین سهم اشتغال را به خود اختصاص داده است. در مراتب بعدی بخش‌های صنعت با ۳۱.۰ درصد و کشاورزی با ۱۵.۱ درصد قرار دارند.

    نرخ بیکاری جوانان ۱۵ تا ۲۴ ساله حاکی از آن است. که ۲۳.۴ درصد از فعالان این گروه سنی در بهار ۱۴۰۵ بیکار بوده‌اند. بررسی تغییرات فصلی نرخ بیکاری این افراد نشان می‌دهد، این نرخ نسبت به فصل مشابه در سال قبل (بهار ۱۴۰۴) ۳.۷ درصد افزایش یافته است.

    بیکاری گروه سنی ۱۸ تا ۳۵ ساله

    بررسی نرخ بیکاری گروه. سنی ۱۸ تا ۳۵ ساله نیز نشان می‌دهد. که در بهار ۱۴۰۴، ۱۷.۵ درصد از جمعیت فعال. این گروه سنی بیکار بوده‌اند. این در حالی است. که تغییرات فصلی. نرخ بیکاری این افراد نشان می‌دهد. این نرخ نسبت. به بهار ۱۴۰۴، به میزان ۳.۰ درصد افزایش یافته است.

    بررسی سهم جمعیت دارای. اشتغال ناقص جمعیت ۱۵ ساله و بیش‌تر نشان می‌دهد. که در بهار ۱۴۰۴، ۸.۵ درصد جمعیت شاغل، به دلایل اقتصادی (فصل غیرکاری، رکود کاری، پیدا نکردن کار با ساعت بیش‌تر و…) کم‌تر از ۴۴ ساعت در هفته کار کرده. و آماده برای انجام کار. اضافی بوده‌اند. این در حالی است. که ۳۷.۸ درصد از شاغلین ۱۵ ساله و بیش‌تر، بیش از ۴۹ ساعت در هفته کار کرده‌اند.

    بررسی‌ها نشان میدهد. با وجود شرایط جنگ تحمیلی در این فصل، ۹ استان با کاهش نرخ بیکاری مواجه بودند.

    خاطر نشان می‌سازد. نتایج تفصیلی طرح مذکور. به زودی در درگاه ملی آمار به نشانی www.amar.org.ir قابل دسترس خواهد بود.

  • ربات چهارپای نجاتگر؛ ناجی ای که روی آب می دود

    ربات چهارپای نجاتگر؛ ناجی ای که روی آب می دود

    دانشمندان با الهام از عنکبوت‌های ماهی‌گیر که روی آب راه می‌روند، یک قایق رباتیک چهارپا ساخته‌اند که می‌تواند افراد در حال غرق‌شدن را ردیابی کند و از آب نجات دهد.

     وبگاه تِک‌اِکسپلور در گزارشی آورده است:

    این ربات که «کوادبوت» (QuadBoat) نام دارد، با استفاده از الگوریتم‌های پیشرفته، حرکت‌های دقیقی روی آب انجام می‌دهد و می‌تواند هدف‌های شناور را شناسایی و جمع‌آوری کند.

    پژوهشگران مؤسسه هوش مصنوعی و رباتیک شنژن در چین و مؤسسه فناوری استیونز در آمریکا، نوعی قایق رباتیک چهارپا ساخته‌اند که می‌تواند در عملیات نجات غریق و امداد دریایی به‌کار رود. این ربات که کوادبوت (QuadBoat) نام دارد، الهام‌گرفته از عنکبوت‌های ماهی‌گیر است که به‌لطف پاهای دافع آب خود، می‌توانند روی سطح آب راه بروند.

    در عملیات نجات در آب، سرعت عمل حیاتی است و هر ثانیه تأخیر می‌تواند عواقب جبران‌ناپذیری داشته باشد. تاکنون قایق‌های رباتیک بدون سرنشین زیادی برای یافتن افراد در آب ساخته شده‌اند، اما بیشتر آن‌ها فقط برای مکان‌یابی طراحی شده‌اند و توانایی نجات فیزیکی فرد را ندارند. کوادبوت با طراحی منحصربه‌فرد خود، نقص ربات‌های پیشین را برطرف می‌کند و می‌تواند هم فرد را پیدا کند و هم او را از آب خارج نماید.

    ربات

    الهام از طبیعت؛ عنکبوت‌های شناگر

    عنکبوت‌های ماهی‌گیر، پاهای بلندی دارند که آب را دفع می‌کنند و وزن بدنشان را روی سطح آب پخش می‌نمایند. این ویژگی به آن‌ها اجازه می‌دهد با استفاده از نیروی کشش سطحی، روی آب راه بروند. پژوهشگران با الهام از این توانایی، رباتی ساختند که با تکیه بر شناوری معمولی روی آب می‌ماند و با چهار پای خود، حرکت‌های چابکی روی آب انجام می‌دهد.

    ساختار و کنترل دقیق حرکت

    کوادبوت از یک بدنه مرکزی و چهار پا تشکیل شده است. حرکت پاهای آن توسط الگوریتمی به نام کنترل‌کننده سینماتیک معکوس (Inverse Kinematics Controller) برنامه‌ریزی، هماهنگ و اجرا می‌شود؛ به زبان ساده، این الگوریتم محاسبه می‌کند که هر پا باید چگونه حرکت کند تا ربات به مسیر مدنظر برود. همچنین پژوهشگران الگوریتم‌های کنترلی دیگری طراحی کرده‌اند که ربات را در جهت‌های مشخص هدایت می‌کنند و در حین حرکت روی آب، آن را پایدار نگه می‌دارند.

    به گفته پژوهشگران، کوادبوت به لطف ساختار چهارپا و امکان تغییر وضعیت بدنه، چابکی بالایی دارد. الگوریتم‌های کنترلی آن نیز به ربات اجازه می‌دهند تا با دقت زیاد، اهداف روی آب را ردیابی و آن‌ها را جمع‌آوری کند.

    آزمایش‌های موفقیت‌آمیز در استخر

    پژوهشگران ربات خود را در یک استخر آزمایش کردند و توانایی آن را در اجرای حرکت‌های برنامه‌ریزی‌شده و دنبال‌کردن مسیرهای ازپیش‌تعیین‌شده ارزیابی نمودند. همچنین عملکرد آن را در تشخیص، دنبال‌کردن و جمع‌آوری اهداف شناور بررسی کردند.

    نتایج نشان داد که کوادبوت از چابکی بالایی برخوردار است. و دقت حرکتی فراوانی دارد. آزمایش‌های ردیابی مبتنی‌بر بینایی. و جمع‌آوری اشیا نیز تأیید کرد که این ربات می‌تواند در محیط‌های داخلی و خارجی، عملیات نجات را با موفقیت انجام دهد.

    چشم‌انداز آینده؛ نجات‌گری سریع‌تر در آب‌های واقعی

    پژوهشگران قصد دارند کوادبوت. را در شرایط چالش‌برانگیزتر و مشابه محیط‌های واقعی دریایی آزمایش کنند. در آینده، این ربات می‌تواند. به ابزاری ارزشمند برای گروه‌های جست‌وجو و نجات در سراسر جهان تبدیل شود. و به آن‌ها کمک کند تا قربانیان حوادث آبی را سریع‌تر پیدا کرده و نجات دهند.

    با توجه به اینکه بسیاری. از شهرهای ساحلی با خطر غرق‌شدگی مواجه هستند، فناوری‌هایی مانند کوادبوت می‌توانند. نقش مهمی در کاهش تلفات جانی و افزایش سرعت عملیات امداد ایفا کنند.

  • بنزین در دورراهی واردات و گرانی، راه حل مدیریت مصرف است

    بنزین در دورراهی واردات و گرانی، راه حل مدیریت مصرف است

    یک کارشناس اقتصادی با اشاره به محدودیت‌های واردات بنزین در شرایط کنونی کشور گفت: حل ناترازی بنزین تنها با واردات یا افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست. و اصلاح همزمان بازار خودرو، بهبود کیفیت ناوگان و اجرای سیاست‌های مدیریت مصرف، راهکار پایدار عبور از این بحران است.

     افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی در ماه‌های اخیر، بازار جهانی انرژی را وارد دوره‌ای از نوسان. و نااطمینانی کرده است؛ شرایطی که علاوه بر رشد قیمت نفت، بهای بنزین و سایر فرآورده‌های نفتی را نیز در بسیاری. از کشورها افزایش داده و نگرانی‌ها. درباره امنیت عرضه انرژی و تامین آن توسط کشورهای مصرف کننده بیشتر شده است.

    همزمان با این تحولات، موضوع تأمین سوخت، مدیریت مصرف و نحوه تأمین. منابع لازم برای واردات فرآورده‌های نفتی در ایران نیز بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است. زیرا در شرایط کنونی مصرف روزانه بنزین در کشور به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده است. در حالی که ظرفیت تولید بنزین در کشور به این مقدار نیست. و می بایست بخشی از آن از طریق واردات تامین شود.

    مشکلات ناشی از جنگ م محاصره دریایی

    ناگفته نماند که شرایط تحمیل شده. به اقتصاد کشور. به دلیل وقوع جنگ تحمیلی و محاصره دریایی، شرایط را برای تامین سوخت از طریق واردات با مشکلات عدیده ای روبروست.اکنون مشکل تنها به تامین منابع ارزی برای واردات محدود نمی شود. بلکه محدودیت های ارزی دولت به دلیل شرایط ناشی از جنگ، کاهش عرضه بنزین در بازارهای جهانی از سوی تولیدکنندگان، افزایش قیمت آن و نحوه واردات به تکه های پازلی تبدیل شده اند. که برای حل آن می بایست همه جوانب را در نظر گرفت.

    در کنار آن باید بر این نکته نیز توجه داشت. که مشکل انرژی در کشور فقط به نحوه واردات کسری سوخت مورد نیاز محدود نمی شود. و به طور کلی مصرف سوخت (بویژه بنزین) در ایران بالاتر از استانداردهای جهانی و حتی کشورهای همسایه است و اگر همین روند افزایش مصرف ادامه یابد، با توجه به ظرفیت حدود ۱۲۰ میلیون لیتری تولید پالایشگاهی کشور، رسیدن به مصرف روزانه ۱۴۵ میلیون لیتر دور از انتظار نیست که در چنین شرایطی شکاف میان مصرف و تولید را با هزینه کرد میلیاردها دلار از درآمدهای نفتی نیز نمی توان جبران کرد.

    قیمت تنها راهکار مهار روند مصرف

    در چنین شرایطی کارشناسان حوزه انرژی معتقدند. برای مهار روند فزاینده مصرف سوخت، تنها نمی توان از راهکارهای قیمتی کمک گرفت. زیرا این روش در گذشته نیز آزموده شده است. و بنابراین باید با ترکیب راهکارهای قیمتی و غیرقیمتی. مصرف سوخت را در کشور کنترل کرد.

     

    در این ارتباط سخنگوی دولت نیز با اشاره به کاهش. ظرفیت تولید بنزین کشور به دلیل آسیب های ناشی از جنگ، گفته است: روزانه ۱۰۰ میلیون لیتر تولید بنزین داریم. که در اختیار مردم قرار می گیرد. اما برای بنزین وارداتی به دلیل ارزبری باید برنامه ریزی شود؛ بنابراین در بنزین سهمیه‌ای تغییر قیمتی نخواهیم داشت، اما در بنزین غیرسهمیه‌ای چنانچه تصمیمی باشد، حتماً به صورت رسمی و روشن اعلام خواهد شد.

    سیاست «سوخت ارزان و خودروی گران» هزینه سنگینی به کشور تحمیل کرده است

    مجید گودرزی، کارشناس اقتصادی، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به محدودیت های. کشور برای واردات سوخت بویژه بنزین، درباره راهکارهای مدیریت تأمین سوخت اظهار داشت: ایران از نظر ذخایر نفت و گاز و منابع انرژی، یکی از غنی‌ترین کشورهای جهان محسوب می‌شود اما مسئله مهم، نحوه استفاده صحیح از این سرمایه ملی است.

    وی افزود: سالهاست که در نتیجه یک سیاست نادرست، با پدیده گران بودن. خودرو و ارزان بودن سوخت مواجه هستیم. این سیاست پیامدهای نامطلوبی به همراه داشته است. به گونه‌ای که صنعت خودروسازی کشور رشد مطلوبی نداشته و در مقابل، سوخت که یکی از سرمایه‌های ارزشمند کشور به شمار می رود، به شکل بهینه مورد استفاده قرار نگرفته است.

    این کارشناس اقتصادی ادامه داد: تداوم این سیاست باعث شده است. که امروز یکی از مهم‌ترین مشکلات کشور، قاچاق سوخت باشد؛ زیرا قیمت سوخت در کشورهای همسایه به مراتب بالاتر از ایران است. براساس آمار اعلام شده. روزانه حدود ۲۵ میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. و این موضوع علاوه بر هدررفت منابع، هزینه‌های سنگینی نیز برای مقابله با قاچاق به دولت تحمیل کرده است.

    گودرزی تصریح کرد: براساس محاسبات انجام‌شده، سالانه بیش از ۵۲۰ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت از کشور خارج می‌شود در حالی که هیچ‌یک از کشورهای همسایه حاضر نیستند. حتی یک ریال یارانه به مردم ایران پرداخت کنند.

    محدودیتها در مسیر واردات خودرو برداشته شود تا مصرف سوخت بهینه سازی شود

    وی با اشاره به شرایط فعلی تأمین سوخت گفت: اکنون شرایط نسبت به گذشته تغییر کرده و کشور با کمبود سوخت مواجه است. از یک سو تبعات جنگ تحمیلی و از سوی دیگر مشکلات مربوط به واردات سوخت، شرایط را پیچیده‌تر کرده است. اما برای عبور از این وضعیت، راهکارهای مناسبی وجود دارد.

    این کارشناس اقتصادی اظهار کرد: نخستین راهکار، بازگشت به تعادل‌های اقتصادی است. باید قیمت سوخت به نرخ‌های منطقه‌ای نزدیک شود و در کنار آن، زمینه ورود خودروهایی با کیفیت بالاتر و قیمت مناسب‌تر فراهم شود. دولت می‌تواند با کاهش قیمت خودروهای وارداتی و حذف بخشی از تعرفه‌هایی که موجب افزایش قیمت خودرو شده‌اند، شرایط را برای اصلاح بازار فراهم کند.

    وی افزود: در حال حاضر تعرفه‌ها و محدودیت‌های موجود، علاوه بر وارد کردن. آسیب به صنعت خودرو، موجب شده است. سرمایه‌های هنگفتی صرف خرید خودرو شود. اگر خودرو با قیمت واقعی‌تر در اختیار مردم قرار گیرد. و قیمت سوخت نیز به گونه‌ای تعیین شود. که انگیزه قاچاق از بین برود، هم مصرف سوخت بهینه خواهد شد و هم کیفیت ناوگان حمل‌ونقل کشور افزایش می‌یابد.

    ایده پیش بینی سهمیه مساوی برای همه مردم قابل اجراست

    گودرزی درباره پیشنهاد سهمیه‌بندی سوخت نیز گفت: به اعتقاد من، طرح مجلس مبنی بر اختصاص سهم مساوی سوخت. به همه مردم از طریق کارت بانکی، در کنار آزادسازی قیمت سوخت، طرح مناسبی است؛ زیرا از یک سو مصرف سوخت کاهش پیدا می‌کند. و از سوی دیگر، منافع حاصل از اصلاح قیمت‌ها به شکل عادلانه، به‌ویژه میان اقشار کم‌درآمد، توزیع خواهد شد.

    وی ادامه داد: اجرای این طرح این امکان را برای دولت فراهم می‌کند. که مجموع هزینه‌ها را کنترل کند؛ به این معنا که از یک سو قیمت سوخت. به نرخ‌های منطقه‌ای و جهانی نزدیک شود. و از سوی دیگر، محدودیت‌های واردات خودرو کاهش یابد.

    این کارشناس اقتصادی خاطرنشان کرد: به گفته یکی از نمایندگان مجلس، قیمت خودروهای وارداتی. در ایران تا هشت برابر قیمت جهانی است. این مسئله موجب شده. بخش قابل توجهی از سرمایه‌های کشور. به این حوزه اختصاص یابد؛ در حالی که این منابع باید. در بخش‌های مولد اقتصاد سرمایه‌گذاری شوند.

    وی تأکید کرد: اصلاح همزمان قیمت سوخت. و بازار خودرو، آثار مثبت فراوانی به همراه خواهد داشت. در این صورت، مصرف سوخت به شکل طبیعی کاهش می‌یابد، مردم به سمت استفاده. از خودروهای کم‌مصرف سوق پیدا می‌کنند، کیفیت خودروها افزایش می‌یابد. و منابع ملی که متعلق به نسل‌های آینده است، حفظ خواهد شد.

    میانگین مصرف سوخت در کشور ۲ برابر کشورهای پیشرو است

    گودرزی با اشاره به وضعیت مصرف سوخت خودروها در ایران گفت: میانگین مصرف سوخت خودروها. در ایران حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در حالی که این شاخص در کشورهای پیشرفته بین ۴ تا ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و خودروسازان. بر سر دستیابی به این استاندارد با یکدیگر رقابت می‌کنند.

    وی افزود: اگر بتوانیم از طریق. افزایش کیفیت خودروها، نوسازی و بهسازی ناوگان حمل‌ونقل. و کاهش حدود ۴۱ درصدی مصرف سوخت، این موضوع را به یکی از برنامه‌های کلان کشور تبدیل کنیم، سالانه امکان تأمین. منابع لازم برای. واردات بیش از ۵۳۴ هزار دستگاه خودروی. تویوتا یاریس فراهم خواهد شد. که این خودروها می‌توانند. به صورت رایگان. در اختیار ناوگان حمل‌ونقل عمومی و تاکسیرانی قرار گیرند.

    این کارشناس اقتصادی در پایان گفت: چنین اقدامی علاوه بر کاهش مصرف سوخت، موجب ارتقای کیفیت خودروها، کاهش هزینه‌های تعمیر. و نگهداری، کاهش هزینه‌های سوخت، افزایش ایمنی خودروها. و کاهش خسارت‌های ناشی. از حوادث رانندگی خواهد شد.

  • کودکانی که فرصت خلاق بودن ندارند؛ موانع پنهان رشد خلاقیت

    کودکانی که فرصت خلاق بودن ندارند؛ موانع پنهان رشد خلاقیت

    ایرانیان تحلیل-یک روان‌شناس کودک با تشریح موانع و عوامل تقویت‌کننده خلاقیت در کودکان، بر نقش کلیدی معلمان، ساختار مدارس و خانواده‌ها در جهت‌دهی به این توانایی تاکید کرد.

    مهرناز کردفلاحت در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به نقش مهم مدرسه و معلم در پرورش یا محدود کردن. خلاقیت کودکان اظهار کرد: ترس از قضاوت، تاکید بر حفظیات، نمره‌محوری و مقایسه کودکان می‌تواند این توانایی را تضعیف کند.

    وی با بیان اینکه مدرسه و معلم از مهم‌ترین عوامل موثر بر خلاقیت هستند، افزود: کودک بخش قابل توجهی از روز خود را در مدرسه می‌گذراند؛ به همین دلیل این محیط می‌تواند. خلاقیت او را شکوفا کند یا برعکس، به‌تدریج آن را محدود سازد. اگر فضای مدرسه فقط بر حفظ کردن مطالب، نمره‌گرفتن و یافتن پاسخ‌های کلیشه‌ای تاکید داشته باشد، کودک به مرور یاد می‌گیرد که ریسک نکند. و فقط همان پاسخی را بدهد. که از او انتظار می‌رود. وقتی اشتباه‌کردن با سرزنش یا ترس از قضاوت همراه باشد، کودک کمتر ایده‌های جدیدش را بیان می‌کند. و این موضوع خلاقیت او را کاهش می‌دهد.

    کمبود فعالیت های پرورشی

    این روانشناس با انتقاد از کمبود فعالیت‌های پرورشی اضافه کرد: اگر فرصت بازی، هنر، موسیقی، نمایش و فعالیت‌های عملی در مدرسه کم باشد یا همه‌چیز براساس برنامه‌های از پیش تعیین‌شده پیش برود، فرصت کافی برای تخیل و ایده‌پردازی در اختیار کودک قرار نمی‌گیرد. در مقابل، معلمی که به جای پرسیدن سوال‌هایی با یک پاسخ مشخص، از کودکان می‌پرسد «تو چه فکر می‌کنی؟» یا «چه راه دیگری به ذهنت می‌رسد؟» تفکر خلاق را در آن‌ها تقویت می‌کند. ایجاد امنیت روانی در کلاس و پذیرش اشتباه به عنوان بخشی طبیعی از یادگیری، از پیش‌نیازهای اصلی خلاقیت است.

    کردفلاحت تاکید کرد: مدرسه‌ای که فقط به‌دنبال آموزش محفوظات باشد، شاید دانش‌آموزانی با نمرات خوب تربیت کند اما لزوما کودکان خلاقی پرورش نمی‌دهد. هدف آموزش باید این باشد که کودک علاوه بر یادگیری مطالب، جرات سوال پرسیدن، متفاوت فکرکردن و یافتن راه‌حل‌های جدید را حفظ کند.

    تاثیر دوگانه تنش‌های خانوادگی بر ذهن کودک

    وی با اشاره به تاثیر مشکلات خانوادگی و تنش‌های عاطفی بر ذهن کودکان گفت: تنش‌های خانوادگی در بیشتر موارد خلاقیت کودک را کاهش می‌دهند. وقتی کودک در فضای پر از دعوا، اضطراب یا ناامنی زندگی می‌کند، ذهن او به جای کشف و یادگیری، مدام درگیر نگرانی و حفظ امنیت خود است.

    این روانشناس در عین حال به بعد دیگری از این موضوع اشاره کرد و افزود: گاهی بعضی کودکان احساسات و فشارهای درونی خود را از طریق نقاشی، داستان، موسیقی یا بازی‌های خیالی بیان می‌کنند. که ممکن است آثار آن‌ها را عمیق‌تر نشان دهد. البته این به معنای مفید بودن تنش نیست، بلکه خلاقیت در اینجا به یک راهکار دفاعی برای کنار آمدن با فشارهای روانی تبدیل می‌شود.

    وی تصریح کرد: پژوهش‌ها نشان می‌دهند. آنچه به رشد خلاقیت کمک می‌کند، خود تنش نیست بلکه وجود یک بزرگسال حامی است. که به کودک احساس امنیت بدهد و به او در پردازش احساساتش کمک کند. حمایت عاطفی خانواده یا یک فرد قابل اعتماد در دوره‌های سخت، مانع از آن می‌شود که آسیب‌های روانی سدی در برابر رشد و خلاقیت کودک شوند.

    چه زمانی باید به روان‌شناس کودک مراجعه کرد؟

    کردفلاحت در ادامه با تاکید. بر اهمیت ارزیابی به موقع وضعیت ذهنی و رفتاری کودکان اظهار کرد: بهترین زمان برای مراجعه به روان‌شناس، لزوما وقوع یک مشکل جدی نیست؛ گاهی یک ارزیابی به موقع به والدین کمک می‌کند. پیش از تبدیل شدن. یک رفتار نادرست به الگویی پایدار، راهکار مناسب را پیدا کنند.

    این روانشناس درباره نشانه‌های هشداردهنده توضیح داد: وقتی والدین متوجه تغییرات ناگهانی و غیرقابل توضیحی در رفتار فرزند خود می‌شوند مانند کاهش علاقه به بازی، افزایش ترس و نگرانی، حساسیت و تحریک‌پذیری زیاد، پرخاشگری‌های مکرر یا ضعف در مهارت‌های ارتباطی و کنترل هیجان باید به مشاور مراجعه کنند.

    وی به نشانه‌های غیرمستقیم آسیب‌های روانی اشاره کرد و گفت: کودکی که مدام از دردهای جسمی بی‌دلیل مانند دل‌درد یا سردرد شکایت می‌کند، دچار اختلال خواب یا وابستگی شدید شده. و یا از موقعیت‌های اجتماعی دوری می‌کند، ممکن است. در حال تجربه فشار روانی باشد. همچنین در بحران‌هایی مانند. طلاق والدین، سوگ، تولد فرزند جدید یا تغییر مدرسه، دریافت حمایت‌های روان‌شناختی بسیار راهگشا است.

    کردفلاحت خاطرنشان کرد: سه معیار اصلی «شدت رفتار»، «م. زمان ماندگاری آن» و «میزان تاثیر بر کیفیت زندگی و یادگیری کودک»، مهم‌ترین فاکتورها برای تصمیم‌گیری. جهت مراجعه به متخصص هستند

    موانع پنهان خلاقیت؛ از تبلت تا کلاس‌های فشرده

    این روانشناس در بخش دیگری. از این گفت‌وگو به عوامل کمتر شناخته‌شده‌ای. که در فرهنگ جامعه ما مانع رشد خلاقیت می‌شوند. اشاره کرد. و گفت: یکی از این موانع، پرکردن تمام ساعات روز کودک با کلاس‌های آموزشی مختلف است. وقتی تمام زمان کودک برنامه‌ریزی شده باشد، دیگر فرصتی برای بازی آزاد، خیال‌پردازی و کشف‌کردن باقی نمی‌ماند.

    وی ممانعت از سر رفتن حوصله کودکان را یک اشتباه رایج دانست و افزود: بسیاری از والدین. به محض بی‌حوصلگی کودک، تبلت یا موبایل را در اختیار او می‌گذارند؛ در حالی که همین لحظه‌های بیکاری، نقطه آغاز شکل‌گیری بازی‌های خیالی. و ایده‌های خلاقانه است. همچنین تشویق‌های نادرستی مانند گفتن مداوم «تو خیلی باهوشی»، ریسک‌پذیری کودک را کاهش می‌دهد، در حالی که ما باید تلاش، کنجکاوی و پشتکار او را تشویق کنیم.

    کردفلاحت مقایسه‌کردن. کودکان با همسالان. و تمرکز زودهنگام بر آزمون. و نمره را از دیگر چالش‌ها برشمرد و اظهار کرد: منع کردن کودک از پرسیدن سوال و پاسخ‌های آماده دادن. به کنجکاوی‌های او، جرات پرسشگری را از او می‌گیرد. بزرگسالان باید نشان دهند. که دانستن همه‌چیز مهم نیست، بلکه روحیه جست‌وجوگری ارزشمند است. خلاقیت تنها در محیطی رشد می‌کند. که کودک در آن احساس امنیت، آزادی و پذیرش بی‌قیدوشرط داشته باشد.

  • اجاره‌بها زیر سایه سیاست های دستوری تمکین نکرد

    اجاره‌بها زیر سایه سیاست های دستوری تمکین نکرد

    نایب رئیس اتحادیه مشاوران املاک استان تهران گفت:بازار اجاره در شرایط مطلوبی قرار ندارد و در برخی مناطق، قیمت‌های پیشنهادی برای مستأجران آزاردهنده است. با این حال، نمی‌توان درصد مشخصی از افزایش اجاره‌بها را برای تمام مناطق تهران اعلام کرد.

    داود بیگی‌نژاد، نایب‌رئیس اتحادیه مشاوران املاک تهران، با بیان اینکه تعیین دستوری سقف اجاره‌بها. بر توافقات میان مردم تأثیر گذاشته است گفت: این مسئله علاوه بر ایجاد مشکل برای مردم، در آینده به ضرر سیاست‌گذاران نیز خواهد بود، زیرا بخشی از قرارداد‌ها در سامانه‌های رسمی ثبت نمی‌شود. و تصمیم‌گیری‌های مسئولان بر مبنای آمار ناقص صورت خواهد گرفت.

    وی تأکید کرد: بهتر بود در تدوین این مقررات، امکان توافق میان مالک و مستأجر نیز در نظر گرفته می‌شد؛ چرا که طرفین قرارداد شناخت کافی از شرایط یکدیگر دارند و در بسیاری از موارد با سازگاری مالی به توافق می‌رسند.

    بیگی‌نژاد درباره وضعیت. فعلی بازار اجاره مسکن نیز گفت: بازار اجاره در شرایط مطلوبی قرار ندارد. و در برخی مناطق، قیمت‌های پیشنهادی برای مستأجران آزاردهنده است. با این حال، نمی‌توان درصد مشخصی از افزایش اجاره‌بها را برای تمام مناطق تهران اعلام کرد، زیرا قیمت‌ها به‌صورت موردی. و بر اساس ویژگی‌های هر ملک تعیین می‌شود.

    وی افزود: امکانات هر واحد مسکونی از جمله پارکینگ، انباری و موقعیت ملک در تعیین قیمت اجاره تأثیرگذار است. و نمی‌توان برای همه مناطق و همه واحد‌ها یک نرخ واحد در نظر گرفت.